HAA神戸　中古車評価基準

(株）HAA神戸の中古車評価基準抜粋

（この基準はHAA神戸の評価基準をK-STAFFで抜粋したものです。）

評価基準

点数	走行基本内容および状態
9	登録後1ヶ月以内で、走行200km以内。無傷、無加修
8	登録後6ヶ月以内で、走行3,000km以内。無傷、無加修
7	6登録後1年以内で、走行10,000km以内。無傷、無加修
6	内外装ともほとんど無傷、無補修で加修の必要がなく、そのまま展示することが出来るもの走行30,000ｋｍ以内でタイヤ５分山以上
5	6内外装とも軽微な加修をすることにより､6点に準ずるもの補修跡が、1～2パネルで良好なもの走行50,000km以内
4.5	ボンネット、ドア等のボルト取り付け部品で、1パネルのみ交換したもので良好なものキズ、凹みが少々あるもの
4	目立つ傷、錆が数箇所あるもの小の板金を必要とするもの板金塗装済みで、良好なもの内装に汚れ、コゲ等が少々あるものオールペイント済みで良好なもの
3.5	大小の板金や加修を必要とするもの部分的に塗装ボケのあるもの内装に目立つ汚れ、コゲ等があるもの色替車。（全塗装および、およびボディー部分の腰下色替え等）＊F・Rバンパー、プロテクターモールの塗装は色替車となりません
3	リヤフェンダー等の溶接部品で単品交換したもの外装が全体的にボケているもの、塗装状態の悪いもの大小の板金を必要とする箇所が、数ヶ所あるもの数ヶ所に腐食、錆のあるもの外品サンルーフ等
2	商品化に大幅な加修を必要とするもの各部に腐食、腐り穴があるもの粗悪車消火器散布車
1	スクラップに近い粗悪車商品価値のないもの
0	修復歴車ホワイトボディー乗替え
改点	改造車
職打	職権打刻車。一部の外車を除く
＊機関、機構等の異状、改造等によって上記より更に減点する場合があります

修復歴車とは次のいずれかに該当する車輌とする
	フレームが破損したもの、および交換、修正したもの主柱が狂っているもの、および交換、修正したものインナーフェンダーを交換、修正したもの、または要するものルーフを交換したものステップ等に修正軌跡のあるものフロア、トランクフロアの交換、修正したもの、または要するもの下回りのフレーム、メンバー、フロア、トランクフロアの突き上げで大きく修正したもの、または要するものその他、HAAにて修復歴車に該当すると判断したもの
粗悪車とは次のいずれかに該当する車輌とする
	腐食のひどいものトラック、ダンプ等のセットバック、および荷台の粗悪なものライトバン等の荷台の腐食、凹等、状態の悪いもの内装の汚れ、破れ等がひどく、または悪臭のあるもの外装がひどく、外見上悪いもの機関、機構等、走行機能の劣悪なものその他、HAAにて粗悪車と判断したもの
改造車とは次のいずれかに該当する車輌とする
	エンジン内部の改造、規格外エンジン乗せ替え、社外ターボ、社外コンピュータ、VCC等の部品を取り付けたものミッション乗せ替え（AT→MT、MT→AT）、ハイドロ装着、ボディーリフトアップ車その他、HAAにて改造車と判断したもの
冠水車とは次のいずれかに該当する車輌とする
	水害や浸水により、水または泥等が室内に流れ込み冠水したもの HAAが冠水車、および冠水車の疑いと判断したもの
接合者とは、通称ニコイチ（２台以上の車輌を接合して作った車）で、部分的な中古部品の交換は可。（HAAの判断による