| 評価点 |
状態 |
条件 |
条件２ |
条件３ |
| S |
新車同様の状態を保っているもの |
登録月の翌11ヶ月後の末日迄 |
走行距離
10,000
Km未満 |
内装評価
A |
| 6 |
内外装ともほとんど無傷無加修のもの |
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走行距離
30,000
Km未満 |
内装評価
B以上 |
| 5 |
目立たない傷、へこみはあるが内外装ともほとんど加修の必要が無いもの。補修跡は良好な仕上げのもの。 |
ボルト装着パネルの交換暦が無いこと。 |
走行距離
50,000
Km未満 |
内装評価
C以上 |
| 4.5 |
内外装とも軽微な加修を行うことで5点に準ずるもの。 |
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走行距離
100,000
Km未満 |
内装評価
C以上 |
| 4 |
目立つ傷、へこみ、コゲなどが数ヶ所あり加修の必要があるもの。 |
社外品のパネル交換、及び加工しているもの。防錆処理車。プロテクターアクセントモール塗装を施しているもの |
走行距離
150,000
Km未満 |
内装評価
C以上 |
| 3.5 |
大きな加修の必要がある瑕疵があり、また数箇所に渡り加修の必要があるもの。 |
同色及び異色全塗装車輌。溶接装着外板パネルに交換歴があるもの。エンジンルーム･下回り等にサビが目立つもの。 |
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内装評価
D以上 |
| 3 |
大きな加修の必要がある瑕疵が多数あり、加修の必要があるもの。 |
全体的に色あせがが酷いもの。塗装ボケの酷いもの。 |
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| 2 |
商品化に多大な加修が必要なもの。 |
ヒョウ害車 |
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| 改点 |
エンジン、車体に影響を及ぼす改造部品を取り付けられているもの。 |
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| R点 |
車体骨格部に外部からの衝撃により交換、修正を施されえいるもの。また修正を要するもの。 |
（修復歴車） |
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