【 ロードスター 1600 スペシャル パッケージ H12 走行3.2万km 車検タップリ HDDナビTV 屋内保管 】


いつも御覧頂き誠にありがとうございます。 本日ご紹介する逸品は先日御紹介いたしました≪久しぶりのロードスター≫です。

『なんでまた、この前のロードスターが出てくるの〜〜〜!!!』

『うん、そう言われるのも・ごもっとも・ 実は先日御購入いただいたオーナー様のイロイロな事情からとりあえず、もどってきました』

『なんだ、そのとりあえず、もどってきました。という奥歯にものが挟まった言い方は???』

『実は、まだ完全に入庫したという訳ではないのです。預かっているといったら、ピッタリですかね』

『なんだ〜〜〜????それは????』

『オーナーさんは、ロマンスグレーの結構そこそこ齢を重ねたナイスガイ????ちょっと言いすぎかな!!!!

まあ〜〜〜〜そんな感じで、車大好きさんなのです。

わかるでしょう!!!!ご他聞にもれず、一人で何台ももっているのです!!!

それも、車大好きさんが喜びそうな車を!!!!!』

『だから、どうしたの???なおのこと、それ程、大好きさんが選んだものが何でまた戻ったのだい????』

『よくぞ、聞いてくださった。実はこのところ体調不調の為、しばらく病院にてコンデション整える為、

不本意&残念ながらこのロードスターとのチョイ乗りドライブが楽しめなくなってしまった。ということなのです。

多少期間が長引きそうなので、もしこの息子を??????!!!!を可愛がってくれる人がいたら、お願いしたいなあ〜〜〜〜ということでした』

『私どもで、引き取ってしまってもよいのですが、やはりオーナー様どこかこのロードスターが可愛いいのでしょうね!!!!

引き取りではなく、とりあえず戻ってきたという言い方をしたのはそんなわけです』

『なるほど〜〜〜〜〜〜車好きのロマンスグレーさん・・・・気持ち判りますね〜〜〜〜』

『そのような事情があったのですか。是非オーナーさんが喜びそうな人が見つかるといいですね!!!!

というのが、入庫の経緯です。

是非、このロードスターを可愛がってくれる新たなオーナー様をお待ちしております。


これからは、この前のコメントの続きです。 再開いたします。

ほぼ、前回と同様です。

何といっても車検をとってから1590kmを走っただけで前オーナー様と同様屋内ガレージにて保管しておりましたから。

それでは始まりです!!!!!

なんといっても、この手のオープンのグローバルスタンダードとして世界にその名をとどろかせました。

ロードスター以後、世界の名だたるメーカーからモドキがイロイロ出たのは御承知のとうりです。

だいぶ持ち上げてしまいましたが、まったく発売以来、その人気は衰えることがありません。

(最近は販売台数に多少元気がなさそうですが???!!!人気は相変わらずです!!!)

発売初期の十数年たったものまで、相変わらずオークションにおいては、それなりの価格が入っているようです。

やはり、車好きの走り屋さんの入門者として≪ピッタンコ!!!!≫なのでしょう。

≪走りっぷり、サンデーメカニック、価格≫どれをとっても、いい具合&リーゾナブル!!!!

いいですね〜〜〜〜〜〜!!!!

といった具合です。

ただこの度は、AT車ということで、走り屋さんには物足りないかもしれませんが、

ロードスター・・・・その本質はまったく変わりません。

いいです〜〜〜〜〜〜!!!!

では、このロードスターのプロフィールです。

ファーストオーナーは、長野県にお住まいの方でした。

平成12年8月10日に新規登録され、その後5年間、平成17年まで走行距離にして10930kmほど、ナント〜〜〜〜年間にして2千km程乗っていたようです。

乗っていたというよりも、飾っておいた、といったほうがよいかも!!!???

その後、平成17年10月にセカンドオーナー様のもとへ

セカンドオーナーの方は都内にお住まいの新進気鋭のドクターです。

大変まじめ!!そうかといって冗談が通じない堅苦しい・・・いうわけではなく、ナイスガイといったところですかね!!!!!

ナイスガイといったのは、すぐベンツ、BMW&ポルシェにいかず、シッカリこのロードスターを楽しんでいたところがスバラシイ〜〜〜〜〜〜!!!!

『 ナニいってるんだよ。お前さん 』

といわれそうですが、

とにかく、ナイスガイです。

いつものチェックです。

外装について
各パネル共に脱着交換・板金跡なし。良いコンデションを維持しております。

フロントバンパーの左右にうすいスリキズ跡がみられましたので、仕上げ用コンパウドにて、綺麗に処理いたしました。

その他、気になるようなキズは見あたりません。

勿論、下回りに気になるような瑕疵は有りません。

内装について
各内張り、ドアーパネル、インパネ類共に気になるようなキズは見あたりません。

インパネには、カロッツェリアHDDナビ(AVIC-ZH990MD)が納まっております。

左右のシートも、9年+経過したにも関らず、シッカリとしております。

『もっとも、9年間で走行距離3.1万kmですから、当たり前ですかね!!!

『チョット待ってください。ナイスガイのオーナー様あってのことなのではないですか!!!!』

『いやーまったくそのとおり、走行が少なくても、内装が結構いたんでいるものも見られますね!!! 失礼いたしました〜〜〜』

といった具合です。

勿論、禁煙車ですので、綺麗な灰皿、タバコ臭はありません。

タイヤは、綺麗な純正14AWに交換後間もないBS・Play z・185/60/14 の8〜9分山が付いております。

いつものコースでチェックです。

Dシートにて、いつものようにポジションセットし、各部をチェック、

その後、ルーフロックを外し、ルーフを後部へ、やってみて判りましたが、座ったままでも、意外と簡単に出来ます。

エンジンをスタートし、例のバイパスにて高速へ、さすがに天気がよいので、この季節では頭が焼けてしまいそう〜〜〜〜〜マイッタ〜〜〜

ただし、すぐA/Cを入れ、サイドガラスを上げたので結構具合がよろしいようで〜〜〜〜

やっぱり頭は熱いです〜〜〜〜

ロードスターのフィーリングは何となく味わったような感覚が身体に残っておりました。

思い出してみますと、先日のゼロ1でした。

もっとも、ゼロ1のベースはロードスターなので、≪さもありなん≫といったところでしょうか。

さすがに、高速手前でキャンパスルーフをセットしなおしまして、進入路のカーブを多少攻めながら(気持ちの上です)走行車線へ、

そのままナガレにのり車間の空いたところで、ヨー、フルブレーキ、フル加速等のチェック、勿論特に気になるような点は有りません。

このロードスターに乗っておりますと、ATのせいもあり、特に頑張ろうという気も起きません。

むしろ、ユッタリドライブがピッタリなのでしょう!!!!

皆さん、余裕のドライブを楽しみましょう!!!!!

オプション&装備について

1 カロッツェリアHDDナビ(AVIC-ZH990MD)
2 フロワーマット

整備記録について 平成12年8月10日 新規登録

平成12年11月26日・・・702km・・・1ヵ月点検整備
平成15年 8月 4日・・・6658km・・・24ヶ月定期点検整備(車検整備)
平成17年10月27日・・・10933km・・・24ヶ月定期点検整備(車検整備)
平成18年10月28日・・・14658km・・・12ヶ月定期点検整備
平成19年10月11日・・・20275km・・・24ヶ月定期点検整備(車検整備)
平成21年10月22日・・・31308km・・・24ヶ月定期点検整備(車検整備)

現在の走行距離・・・32870km

以上のような整備履歴です。

このようにオーナー様が大切に御使用していたロードスターです。

このようなロードスターを探していたというお客様のご来店をお待ちしております。

なお、オークションの評価はTVオークション AU4BBです。

この機会に是非高品質のロードスターをご検討下さい。程々のもので良いという方も一度ご覧になってください。

ただし、フェンダー、ボンネット、ドアー等一部交換車あるいは修復歴車(事故車)でいいという方はご遠慮下さい。


メンテナンスについてはわが国トップレベルの自社工場において、ベテランメカニックが担当し、昭和10年創業以来永年心をこめて整備に当たらせていただいております。

今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。

納車に際しましては、当社工場にて12ヶ月点検整備を実施後、なおかつ万全を期するため当社において納車整備を行い納車いたします。

見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。 お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。

ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。

なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列最大手キャリヤー会社ゼロ陸送に対応していただいております。