【 ラ・セード 1800 Aタイプ 希少 1オーナー H 3 ナント 走行 わずか .2900km!! 屋内保管 】


☆☆◎・・・S13系ラセード:フロントバンパーを新品製作いたしました!!!!

10セット限定(残り5セット)・・・・¥65,100-/セット


いつも御覧頂き誠に有り難うございます。本日ご紹介する逸品はミツオカ・ラ・セードでございます。

またまた、先日のダークブルー1600kmに続き、入庫いたしました。エリザべスホワイトの走行2900kmものです。

ダークブルーの入庫以降、もうこのような走行距離の少ないものは、もう出てこないであろうと思っておりました。

しかしながら、出てきましたね!!!!ビックリいたしました。

しかし、一体どうしたのでしょう??

大したものです!! 20年以上の永きにわたり、よく保管しておいてくれました。

今までも、ラセードで走行距離の少ないものを扱ってまいりましたが、ここまでのものは!!

オーナー様に感謝〜〜〜申し上げます。

なんと言っても、タイトルにもあります様にH3 1オーナー 走行距離は、なんと〜〜わずか 2900km でございますぞ〜〜〜〜!!!

ここからは、一部コメントが重なるのを御容赦下さい。

『 最近、コメントが重なるのが、時々見られるのですが、手を抜かないで下さいよ!!』

『 別に手を抜いている訳ではないのですが、良いものなので、しょうがないのです。重なるのは!!』

『 う〜〜〜〜〜む〜〜〜〜可なりかな〜〜〜!!!

まあ〜〜〜〜似たような極上品では、重なるのもしょうがないか!!!』


◎☆・・それでは始まりです。・・・・パチパチパチ〜〜〜〜〜

何と申し上げたらよいのでしょう?????

とにかくオーナー様の愛情がタップリです!!!!!

そうですね。そろそろ20年も経とうとしているのに2900kmですからね。

オーナー様のこのラ・セードをどうするつもりで??購入したのでしょうか。

まさか、始めから、飾っておくつもりでもないでしょうに。どのような理由にいたしましても、ありがたいことです。

先日、入庫したH3 S13 走行距離1600km の時もしばし興奮しましたが!!!

このラ・セードも同様です。

『 ところで、よくミツオカの車を集めてくるね??』

『 まあ、ナント言ってよいか、基本的にミツオカさんの車が好きなんのです!!』

『 そんなことは、判っているよ。時々見る お前さんのところにある変わった車といやー〜〜〜ミツオカだものね〜〜〜

ただ、どのタイプのミツオカも程度がかなり良いものばかりだね!!!』

『 ありがとうございます。判っていただけますか。仕入れに苦労をしているのが 』

『 ところで、ミツオカに限らず、程度が良いものが集まっているけれど、やっぱり仕入れには苦労しているの!!!』

『 勿論ですよ。オークション会場に行けば、気にいたものが、すぐ仕入れられると、思うと大間違い、そうそうピッタリくるものが出品されているとは限りません 』

『 オークションに行けば、簡単に仕入れが出来ると思っていたのだけれど。ナカナカ良いものを仕入れるのは大変なことなんだね〜〜〜〜

失礼いたしました!!』


遅くなりました。ヒストリーです。

オーナー様は東京のさる法人様です。平成3年5月28日に新規登録いたしました。

勿論このような車ですので法人のオーナー様が何か?御自分への御褒美または社用で購入されたのでしょうか?

そうでなければ、20年近くも手元において置けるものではございません。

おまけに、このラセードはナント〜〜〜〜平成3年5月に購入後、一度も車検を受けておりません。

しかもです。これまたビックリ!!!平成11年までそのまま〜〜〜〜自動車税を支払い続けておりました。平成11年にヤットコ抹消登録をいたしました。

乗らないのであれば、新車登録せずに、乗りたい時に仮ナンバーを借りて乗ればよいと思うのですが、余裕のあるオーナー様は違いますね〜〜〜〜

先日のダークブルー(1600kmもの)同様、乗らずに置いとけば、場所はとるし、走らなくても車検や保険、おまけに税金と毎年結構な福沢さんが飛んでいってしまいます。

車庫でも借りてりゃ、駐車場代(。都内では大変です)がプラスです

先程申し上げましたように、このラセード様は新車から、ナント〜〜〜わずか〜〜 2900kmしか走行しておりません。

従いまして、ガレージに仕舞いっぱなしのラセードのコンディションは新車時同様と言いたいのですが、さすがに20年を経ますと

一部に経年劣化パーツが見られましたので新品に交換いたしました。また新品が無いもの製作いたしました。

従ってそのコンデションはアリャ〜〜〜〜〜マア〜〜〜〜ビックリいたしました。

最近、ミツオカの工場から出てきたのでは??!!と

是非、写真を御覧下さい。

『 しかし、20年以上もよくもマアー〜〜〜保管しておいたものだ!!』

『 そうだよね、我が家では、もし買えても20年近くもガレージに置きっぱなしにして置いておくだなんて、不可能だよ。

ましてや、このラセードに乗って、結婚式はまだしも不祝儀には乗っていけないもの、

へたに結婚式にでも乗っていけば、主役と間違われてしまうかも!!!^◎^〜〜〜^◎^〜〜〜

他に最低でも、もう1台必要だな。

時節柄、そんなの無理だよ。というのが一般的じゃないの 』

『 そのとおりで、今まで持ち続けていたということだけでも、表彰モノです。

おまけに、ガレージに保管しておいたのですから、大したものです!! 』


それでは、前置きが長くなりまして、スミマセン、いつものチェックです。

外装について
各パネル共に脱着交換・板金塗装跡なし。とても良いコンデションを維持しております。

勿論下回りも、これまた非常に綺麗です!!!

一般的にラセードは下回りが大手メーカーの車と違い、防錆がシッカリしていないので、走行が少なくても、海に近い神奈川県・千葉県等、また降雪地域等に置かれてお
りますと下回りがスッカリ錆びてしまい、時には腐食等も発生してしまいます。

内装について
各内張り、ドアートリム、インパネ類共にとても良い状態を維持しており、新車おろして間もなしといった按配です!!!

当たり前ですよね!!!!

オプション&装備について

1 フロワーマット
2 社外オーディオ


整備履歴について 平成3年5月28日 新規登録

このまま、平成6年5月27日車検切れ、以後、継続車検は実施しておりません。

従いまして、整備履歴はありません。

現在の走行距離・・・2900km

いつものコースでのチェックは割愛させていただきます。

ただし、以前試乗したラセードの試乗チェック下記を御参照下さい。

それでは、始まりです。 パチパチ〜〜〜

Dシートに座り各部をチェック。

シートベルトをロックし、スタート、走り始めてすぐ気がつきました。

スタイルだけ見ておりましたら、乗り心地はそれこそ当時のセド・グロ&クラウンと勝手に想像しておりましたが、やはりシルビアでした。

間違いなくセド・グロ&クラウンではありません!!!!! 当たり前ですね!!!

そのフィーリングは、全体的に道路のインフォメーションをボデー全体で受けるといったらいいでしょうか。路面の状態が伝わってまいります。

ウインドー越に見る長いボンネット&ピョコと飛び出たヘッドライト相変わらずたまりませんね〜〜〜〜〜いいですね〜〜〜〜

ステアリングを握って判ったのですが、前が長いのにもかかわらず、運転は楽です。

もっと気になるかな????と思っておりましたが、杞憂でした。

特にカーブを曲がる時など、良い雰囲気です!!!!

今時の車はこうはいきません。(右折の時などフロントタイヤが先に流れていきます。たまりません!!!)

しかし、周りの視線がいつもより、かなり多く感じます!!!

前回同様、バイパスを60+km/hで走行するも、結構、数分並走している車好きがいらっしゃいます。

ラ・セードといやあ〜〜〜もう登場後、20年近くも経つのになあ〜〜〜〜

戻って、駐車場に止まったら、撮影時もそうでしたが、またもやおじ様&おば様が寄ってまいりまして、

『 すっごい車ですね〜〜〜〜』

その後、イロイロ聞かれまして最後に

『 大変高い車なのでしょうね??????』

といわれ、期待にそって、

≪いったいいくら???と言ってよいものやら???≫

首をひねっていた私でございました。

相変わらず人気ものです!!!

本日もこんなところで、おしまい〜〜〜〜〜〜!!!!


以上のような、オーナー様の愛情タップリのラ・セードです。

是非、これを探していたというお客様の御来店をお待ちしております。

なお、オークションの評価は今回もAU5AB です。

この機会に是非、極上高品質のミツオカ・ラ・セードをご検討下さい。程々のもので良いという方も一度ご覧になってください。

ただし、フェンダー、ボンネット、ドアー等一部交換車あるいは修復歴車(事故車)でいいという方はご遠慮下さい。


メンテナンスについてはわが国トップレベルの自社工場 K・STAFF CARCRAFT(High Tech Labo)において、

ベテランメカニックが担当し、昭和7年創業以来永年心をこめて整備に当たらせていただいております。

今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。

納車に際しましては、弊社本社工場(High Tech Labo)にて24ヶ月定期点検整備(車検整備)&リフレッシュプランを実施いたします。

整備時に、油脂・エレメント類・バッテリー他消耗部品等を交換いたします。

その後、納車整備を行い納車いたします。

見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。

お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。

ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。

なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇る最大手キャリヤー会社ゼロ陸送に対応していただいております。