車両番号:74316
449.4万円
税抜き価格428万円
トヨタ ランドクルーザ- シグナス インテリアセレクション
ボディータイプ ドア数 年式 排気量 走行距離 ボディー色 修復歴 評価点
ワゴン 5 H17 4700cc 3.9万km プレミアムシルバー(1F2) 無し US4.5B
ミッション  ハンドル 燃料 リサイクル区分 車検 カタログ燃費 定員 保証
5AT ガソリン 済別  H24年10月 10・15モード:6.5km/l 8  保証付
                                            
定期点検記録簿   HIDヘッドライト   バックモニター
ワンオーナー エアバッグ コーナーセンサー
フル装備 ABS アルミホイル
 (パワーステアリング) 本革シート 4WD
 (パワーウインドウ) テレビナビゲーションシステム エアロ
 (ステレオ)  (TV) サンルーフ
 (エアコン)  (ナビゲーション)  ETC
キーレス CD セキュリティー
スマートキー   MD 横滑り防止 

販売店のコメント

【 ランドクルーザー シグナス インテリアセレクション 希少 シルバー G‐book 対応・DVDナビEMV ナイトビュー 他イロイロ H17 3.8万km 2オーナー 】



いつも御覧頂き誠にありがとうございます。本日の逸品は、久しぶりに入庫いたしましたシグナスでございます。

一部コメントが重なりますが、御容赦下さい!!

例によって、ただのシグナスではございません。常に外国人バイヤーがオークションでとんでもない金額で我々からむしりとっていった、フル装備のインテリアセレクションです。

おまけに、ナイトビュー、クールBOX、他メーカーオプションイロイロが付いております。

昨年から年初は超円高で外国人バイヤーも穏やかでヤット闘えるかなとホットしていたのですが、皮肉なもので、今度はライバルが落ち着くとともに、気に入ったシグナスにめぐり会えないという事態に陥っておりました。

それもそうで数年前に、程度の良い、高年式、走行距離の少ないシグナスを根こそぎ海外に持っていかれてしまったのですから、国内に残っている逸品の台数は推して知るべし、といった具合です。

おまけに、海外勢は相変わらず、ナイトビュー付きフル装備の逸品には、とことん戦いを挑んでまいります。ナカナカ手を緩めません。

さすがに、このところの超円高も納まりつつありまして、外国人バイヤーの動きも春を迎えうごめき始めました。

もう、いい加減にして欲しいですね!!!

200系も登場以来。5年になるというのに、100系人気は今だに衰えずといったところです。特にここ半年くらい前からまた〜〜相場が上がり始めました。

☆・・どうしたことでしょう!!

200系もZXがやってきて、サンルーフ他イロイロ付け、限定モデルまで出しました、相変わらずナイトビューはありません。

このような極上・高品質シグナスを探すにはとても厳しい中、ヤットコ〜〜〜やって参りました。

何といっても、6年半で走行距離が3.8万km(年間走行距は6千km弱)と少なく、また内外装&下回り共にかなり良いコンディションを維持しております!

後ほど、写真を御堪能下さい。

『いつも聞いていると、逸品ばかりだね???!!!!』

とおっしゃる皆さん、どれもこれもそれぞれ個性的でナカナカそん所そこ等でころがっているものとは違います。

オマケニ高品質・極上のものを揃える努力をしております。

したがって、仕入れる苦労は先程申しあげましたように並大抵ではございません。

しかしながら、納車後にお客様の喜ぶ顔をみるとそれまでの苦労が吹っ飛びます!!!!

このところ200系もZXが発売になってから、そこそこ経ち、限定モデルも追加され、3月の東日本大震災以来、歴史始まって以来の超円高も日銀の不意打ち緩和もあり落ち着いてまいりました。

また、それにつれ相場もオークション相場も元気になりつつあります。やはり海外のバイヤーさんは為替に敏感ですからね!!

先程、申し上げました事情により、良いものが益々少なくなりました。もともと数が少ないシグナスですのでしょうがありません。

先日、御来店のお客さま曰く、200系が出て数年経過後です。念の為!!

『 200系であれば、100系シグナスの方を選ぶよ!!!!』

『 どうしてですか? 9年ぶりのフルモデルチェンジし、もう5年も経つのに??』

『 いや確かにわかるんだ NEWモデル しかもZXも出ましたからね。さすがにサンルーフをはじめ、イロイロ装備が付いたのはわかるのですが、

エンジンルームを見るとイロイロなパーツが結構省かれてしまっているのですね!!!!

たとえばシリンダーヘッドのIGコイルカバー等々価格の高い車なのだからあまりセコイコストダウンはして欲しくなかったですね!!!!

多少高くても文句言う人はいないでしょうに!!!

今後、やはりそれなりの装備が装着されるのはレクサスの5.7Lタイプでしょうね。
そうなると車両価格がLS460クラスになってしまい躊躇してしまいます。

と言いながら、待っていたらZXの登場で、何となくお茶を濁されてしまった。

一度、並行輸入しようと思い、調べました〜〜〜〜〜そうしたら、ナビ関係がどうにもならないのです。

ナントいっても、ほぼ全てのシステムのコントロールをモニターにてするので、遂にギブアップしてしまいました。

☆ ・LX570でナビその他を見るのに、オンダッシュ(パナ、カロツェリア等!!!では、シャレになりませんからね。)

おまけに、調べた当時は国内で乗るには、¥1150万— くらいといわれましたからね。

このところの、超円高ですと、¥700〜850万-程度ですかね。ただしナビ別です。

やはり、もう少し待っていようか!!!このところの景気もイマイチだし。

ヤッパリ、程度の良い、シグナスそれもメーカーオプションのイロイロ付いたヤツにしておこう。
ということに相成りました。』

『 よく判りました。不勉強で申し訳ありません。 』

という具合でシグナスを御指名されるお客さまがお見えになりました。 その後、ZX60Thブラックレザーセレクションも登場いたしました。

因みに待ちに待っている レクサス LX570 は日本では発売されそうも有りません。

◎ ☆≪弊社も海外から調達しようと検討いたしましたが、ナビ関係も有り断念いたしました≫☆◎

このところの平成23年〜平成24年年初は超円高の関係もあり、LX570のフルオプションのウルトラプレミアムパッケージが800万を切るところまでやって参りました。

以前はとっても高くてお話になりませんでした!!!!

遅くなりましたが、ヒストリーの始まりです。

このシグナス・フル装備は平成17年10月月20日に関西にて新規登録されました。

このシグナスを見ますと、とにかく決まっております!!!!!

様々なメーカーオプションの装備等は勿論のこと。

内外装はじめ、エンジンルーム、下回り、インテリア等をざっと仕上げたところ、アリャ〜〜マアー〜〜ビックリをとても綺麗です。ピカピカ光っております。

たとえば、下回りのサスペンションアーム類、フレーム等です。一般的に、なかには洗車する人もおりますが、ナカナカ・・・ピカピカまではいきません。

また、キャビン内の内張りはじめシート、ウッド調のインパネにいたるまで、とにかく綺麗です。

オーナー様、有り難うございます!!!!!!頭が下がります・・・・ペコペコ!!!

遅くなりましたが、いつものチェックです。

外装について
各パネルともに脱着交換・板金塗装跡なし。先程申し上げましたように非常に綺麗な状態を保っております。

希少色 シルバーメタリック 決まっております!!

ポリマー処理の施された外装はとても綺麗です。

あえて、気になるような点をあげれば、左Fフェンダーに1.5cm位のタッチアップ跡が視られる程度です。もっとも虫メガネでも使えば違いますでしょうが!!

また、弊社の鬼のチェックマン氏曰く、『 よく見るとFウインドーに飛び石の補修跡が 』 と

ただしご来店いただいたお客様に視ていただいたのですが、判りませんでした。その程度だと御理解下さい!

勿論、下回りも綺麗で気になるような瑕疵は見あたりません。ざっと仕上げた後はピカピカ〜〜しております!!!

内装について
やはり先程申し上げましたように、各内張り、ドアーとリム、インパネ類、ウッド調パネルともに、とても綺麗な状態を保っております。

60Thはグレーインパネですが、やはりインテリアセレクションのウッドパネルは雰囲気がいいですね!!

ライトグレーの品の良い本革シートは何れもよく手入れが行き届き、よく見られる薄汚れもほとんど視られません。

Dシートに多少の使用感が見られましたので、クリーナーにて一拭きしたところ、新車時のようになりました。

≪ホント〜〜かね????!!!≫言いたいほどです。

コンソールにはクールBOXがセットされております。以外に付いていないものです。

灰皿は使用していないようで、ピカ〜〜しております!・・ルームミラー上にはビルトインETCが納まっております。

タイヤは綺麗な純正17AWに ヨコハマ 275/60R/18 のスタッドレスタイヤがセットされています。間もなく交換時期です。

別途費用となりますが、とっても綺麗な(ほぼ新品同様)22AW・305/40R/22の9分山が用意しております。

オプション&装備について
1 ナイトビュー
2 G-Book対応DVDボイスナビ付EMV(音声ガイド付きカラーバックモニター
MD+DVDチェンジャー付)
3 リヤーゲートスポイラー・ビッグタイプ純正サイドステップ・≪リヤーバンパースポイラー≫(別途、有償にて御相談いたします)
4 ライトグレー革
5 クールBOX
6 ビルトインETC
7 コーナーセンサー
8 ヘッドランプウォッシャー
9 リヤーフォッグランプ
10 キセノンヘッドライト
11 フロワーマット
12 サイドバイザー
13 22AW+305/40R/22(ほぼ10部山・イボ〜付)別途有償です!!
☆☆・・・格安にて御提供します!!

整備記録について 平成17年10月20日・・新規登録

平成17年11月12日・・・438km・・・1ヶ月無料点検
平成18年 3月 9日・・・3503km・・・6ヶ月無料点検
平成18年10月14日・・・8669km・・・12ヶ月定期点検整備
平成20年 9月26日・・・20600km・・24ヶ月定期点検整備(車検整備)
平成22年10月 6日・・・25900km・・24ヶ月定期点検整備(車検整備)

現在の走行距離・・・38244km

以上のような、オーナー様が大変大切にされていた2オーナーのシグナス・メーカーオプションイロイロ付きです。

なお、オークションの評価点は US4.5B です。

是非これを探していた。というお客さまのご来店を心よりお待ちしております。

勿論、いつものように海外のお客さまも歓迎でございますが、出来れば日本のお客さまにお買いいただければ、非常にうれしいのですが!!!!

一般にランクルのようにラダーフレームを持つRVはメーカーでの塗装が簡単に一度塗りのみなので非常に錆やすいです。やはり製造コストの問題で見えない部分は程ほどというところが各メーカーともに見られます。残念!!!!

くれぐれも皆さん塩カルを撒いた道路を走行した後は必ず下回りを洗車してくださいね!!! 末永く気持ちよく快適に乗るコツです!!!!!

そして車検の時は必ず下部洗浄防錆ペイントをやってくださいね!! 特に雪に縁の薄い首都圏の方でスキーに行く方は要注意!!!

“車検はデーラーやってもらうから大丈夫ではイケマセン経験豊富な弊社工場へ!!!

私どもでは永年の経験から御契約いただいたランクルをはじめラダーフレームを持つ全てのRVに対して納車前に温水スチームによる洗浄と防錆塗装を実施しております。

そしてわが国トップレベルの自社工場 K-STAFF CARCRAFT (High Tech Labo)において、昭和7年創業以来ベテランメカニックが担当し、永年ノーマル車にこだわり続けやって参りました。

当然デーラーさんよりも扱う台数は多いのは当たり前です。今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。

納車に際しましては弊社、本社工場(High Tech Labo)において12ヶ月点検整備を実施、その際、油脂、エレメント、バッテリー、消耗部品等を交換いたします。

その後、納車整備を実施し納車いたします。

見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。

お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。

ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。

なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列最大手キャリヤー会社ゼロ陸送に対応していただいております。
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