【 スカイライン GT‐R Vスペック R33 H9 新車同様&おろしたまま 走行0.7万km 1オーナー 屋内保管 雨天未使用 】

いつも御覧頂き誠に有り難うございます。本日御紹介する逸品はもう二度と出てこないようなR33・GT‐R Vスペックです。

全く新車といって良い程です。とにかくあらゆる個所を見ましても、とにかく綺麗です。へたすると日ごろ納車する新車より綺麗です。

と申しますのも、新車をお客様に納車する場合、外装関係を洗車しますので 洗車後の水滴跡等が外装は勿論のこと、下回りに残っていることが多いのです。

また納車時に雨でも降ろうものなら、その日以降下回りに雨シミが残ってしまいます。

☆◎このGT‐Rに限っては、このようなものが一切ないのです!!!!!

もっとも、ムシメガネでも使えば、ひょっとして判るかも????

といった状態です。

したがいまして、タイトルに掲載いたしましたように、≪新車同様&おろしたまま≫と表現させていただきました!!!!

実際、このGT‐R Vスペック の状態をみますと走行距離が7300kmということが信じられないほどです。

走行カウンターを知らず、数百キロ(2〜300kmという意味です!)といわれても十分納得できてしまうようなコンディションだと、御理解下さい。

オーナー様は群馬県にお住まいの方で勿論のこと車大好きさんです!!!

是非このR33・GT‐R Vスペックを見てもらいたいと連絡を受けまして、保管状態等を伺いましたところ、仰っていることが事実であれば、なんとしても弊社のコレクション????(販売車ですが)に加えたい1台だと思い訪問いたしました。

往々にして、このようなケースの場合、実際に車をみせていただきますと、お客様の仰っていることと私のいだいているイメージがナカナカ一致しないものです。

しかしながら、4階建てビルの1Fのガレージ様に納まっておいでのこのGT‐Rは違いました。想像以上のコンディションを維持しておりました。

先程御紹介したとおりです。

従いまして、通常ですと引き取り時には自走して帰社いたしますところ恐れ多いので、改めてお伺いしキャリヤーカーにて慎重に御運び申し上げました。

ナンだか言葉まで、変わってしましました。

それではいつものチェックです。

外装について
各パネル共に脱着交換・板金塗装跡なし。それどころか先程申し上げましたように、お見事という他はありません。

内装について
各内張り・ドアートリム・インパネ類共にとにかく新車時のようです。

さすがにDシートについては、多少使用したのではないかな???といった感じが無きにしも非ずといったようですが非常に良いコンディションです。

勿論、他のシートはまるで新車時のようです。

ナントいっても、キャビン内には新車時の香りがプンプン〜〜〜しております。

下回りは、ピカピカ〜〜〜ピカ!!!輝いております。

勿論、タイヤは無傷の純正17AWにこれまた新品のような当時のエクスペディア・
245/45ZR/17の8〜9分山が納まっております。

装備について
1 純正フロントバンパーカーボンフィニッシャー
2 純正オプション・スポーツマフラー
3 フロワーマット

整備記録について 平成9年3月31日・・新規登録

1 平成 9年 6月30日・・・1036km・・・新車1ヵ月無料点検

☆平成12年3月30日車検切れ以降、平成16年8月25日まで車庫にてお休みです!!

2 平成16年 8月25日・・・3113km・・・24ヶ月定期点検整備(車検整備)

☆平成18年8月24日車検切れ以降、平成19年10月17日まで再び車庫にてお休みです!!

3 平成19年10月17日・・・6854km・・・24ヶ月定期点検整備(車検整備)

現在走行距離・・・7372km

☆この平成21年10月17日以降、三度冬眠に入りそうです!!!


以上のような、二度とお目にかかれないような、ミュージアム展示モデルです。

◎この度は恐れ多いので、いつものコースでのチェックは割愛させていただきます。

ジャンジャン〜〜〜〜ジャン


因みにオークションの評価はTVオークション AU5AA ですが、

検査員曰く

『いままで5年近く、やってまいり参りましたが新車またはいわゆる新古車以外で、このように良い状態の車は検査したことがない。ましてやこれ平成9年ですよね!!!!!』

とのこと・・・・・パチパチパチ〜〜〜〜〜パチパチ〜〜〜パチ〜〜(いつもよりパチが多いです)

『自分の気持ちとしては、新車時と同様・S・の評価をしたいが、TVオークション・オークネットでは規約として平成9年では評価5AA以上は付けられない』

とガックリしておりました。

以上のような、R33 スカイライン GT‐R Vスペック でございます。

したがいまして、皆様が気になる価格につきましては、新車時の定価・￥5.330.000-(税抜き)・・・・現在のように税込みですと、￥5.596.500-
といきたいところですが、

いかに良いコンディションとはいえ走行7300kmですので、車両本体価格・￥4.800.000-(税抜き・新車価格10%ダウン)・・・税込み￥5.040.000-を提示いたします。

まあ〜〜〜早い話が売りたくないもので、このような価格となってしまいました。

ただし、このGT‐R・Vスペックが本気で欲しい方は改めて価格応談いたします。

ただし、購入を希望される方には、条件がございます。下記参照のこと!!!

1 屋内ガレージで保管可能であること。

2 雨天には使用しない。

3 少なくとも6ヶ月に一度はリフトアップし車体下部の各部(アーム類・メンバー類・他)の布拭き清掃&ワックス賭け等をする。

(リフトアップには十分気をつけてください!!)

4 日常の足には絶対しないこと。

5 本当に心から乗りたい衝動にかられた時のみ乗る。

ただし、決して無理はしない。

6 このままの状態でいじらないこと。

以上のような、各項目を御理解いただける方のみお問い合わせ下さい。

その時は、真剣に価格の御相談に応じる覚悟です!!!!

本来は、他の一部スカイラインGT‐R・同様ガレージに仕舞っておきたいのですが!!!

以上が本音でございます。

是非、この GT‐R Vスペックに挑戦したいというエンスーの方のみをお待ちしております。

メンテナンスについてはわが国トップレベルの自社工場において、ベテランメカニックが担当し、昭和10年創業以来永年心をこめて整備に当たらせていただいております。

また、平成2年よりスカイラインGT-Rのコーナーをわが国で初めて設けて以来ベテランメカニックが担当し、ノーマルにこだわり続けやって参りました。

当然デーラーさんよりも扱う台数が多いのは当たり前。今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメンテナンス等にこだわり続けてまいります。

納車に際しましては、弊社本社工場にて12ヶ月点検整備&リフレシュPを実施、その後納車整備し、ご希望地へゼロ陸送にて納車いたしております。

見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。

お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。

ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。

なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列最大手キャリヤー会社に対応していただいております。