|
【 スカイラインGT‐R R34 ノーマル 純正ナビTV 他 H11 3.1万km S氏の愛車 車検タップリ 】
いつも御覧頂き誠にありがとうございます。 本日ご紹介する逸品は、久しぶりのR34・GT‐R のベース車です。
おまけに、このR34は3年ぶりに戻って参りました。
オーナーS氏は平成18年5月、弊社より1オーナー、走行2.1万kmの極上車を御購入いただきました。
その後、現在まで3年間、走行距離にして1万km程、GT‐Rライフを楽しんで参りました。
この度、入庫する際の受け入れチェックで感激いたしました!!!!
とにかく、御購入いただいた時のコンディションを十分に保っていただいていたことでした。
これは、大変難しく、根性のいることです!!!
なんといっても、先ほど申し上げましたように、
弊社で販売するものは、基本的にフル&ノーマル&極上・高品質なものですので、このコンディションを維持するということが、如何に大変か????
ということはRに乗っている方は十分御理解いただけると思います。
まず、そもそも数少ない希少なフルノーマル&ノーマル車を購入しても、イロイロ手を入れたくなるものです。
ノーマルをそのままコンデション良く乗り続けることはかなりの意思を持っていなければ出来ることではありません。
GT‐Rのオーナー様であれば、そのへんは十分御承知のことと思われます。
このR34GT‐Rについている純正以外パーツといえば、ファーストオーナーが新車時に付けたNismo のマフラー&コイルSPです。もっともNismoなので純正扱いでいいと思います。
このような中、S氏・それはもうR34様を十分可愛がっていただきまして、なお且つ、時々のドライブとナント年間にして走行3千km程度とホントに気が向いた時、ガレージにて、このR34様の御意向を伺いつつ、いとおしく、それこそ転がしたという感じでしたかね～～～～!!!!!!
後ほど、その一端・車体下回りの写真を御堪能下さい!!!!
いつものチェックです。
外装について
各パネル共に脱着交換&板金塗装跡なし。とても綺麗な状態を維持しております。
オーナー様の手入れの良さがヒシヒシと伝わってまいります。
あえて気になるようなものといえば、R34・Vスペックでお決まりのFリップ・アンダーカバーのキズですか。
もっとも、R34ベース車でFリップ・アンダーカバーが付いていなければ、ほぼキズ無しということですかね!!!!
それと左リヤークオーターパネルのゴム等で擦ったような、うすい15cmのこすり跡でしたが、これは業務用仕上げコンパウンドにて、綺麗に仕上がっております。
良く見ると多少の小さいタッチアップ跡は見られるものの、気になるようなものは、ほぼ見あたりません。
下回りに付きましては、写真にて御確認下さい。
綺麗の一言!!!他に言葉が見あたりません!!!!
一応ざっと仕上げましたが、元が綺麗でなければ、こう綺麗にはなりません!!!
内装について
各内張り、ドアーパネル、インパネ類共に気になるようなキズは見あたりません。
Dシートに多少の使用感が見られる程度です。
禁煙車ですので、綺麗な灰皿はピカピカしております。
インパネには純正DVDナビTV(TV‐KIT付)&コンソール左にはETC&ステオリングポスト左にはターボタイマーがセットされております。
ダッシュ板の右上にはソーラー・バッテリーが付いております。
タイヤは綺麗な純正18AWにPOTENZA・GⅡ・245/40ZR/18・フロント3分&リヤー1分・山が付いております。
そろそろ交換時期を迎えておりますので、お客様と相談の上、納車時交換いたします。
いつものコースでのチェックです。
このR34は3年前の入庫時に試乗しております。どのような違いが出るか楽しみです。
Dシートにて、ポジションをセットし、エンジンスタート
暖気ものどかしく、各部チェック・・・本当に丁寧に乗っていらっしゃいましたね。
暖気も終わり、やっとスタート
バイパスに入り、ギヤーをシフトアップ、
やはりタイヤが減っているため、多少わだちをひろいます。
もっともR34新車時でも、結構ひろっておりましたが、
そのまま、高速へ、走行車線より5500+でシフトアップしながら、追い越し車線へ、ドライブしていて、感じるのは、3年前と比べてもまったく無理したような乗り方はしていないですね。
極端な話、当時、このR34はこれから、慣らし運転が必要かな????
と思ったほどでしたが、相変わらず良いコンディションを保っております。
実は当時、まったく同様のR34GT‐Rのベース車が入庫したのですが、他の1台はこのRに比べると、
≪多少なりともナジミが出ているな≫
といった印象をもった記憶があります。
従って、このR34GT‐Rのことが結構鮮明に記憶に残っておりました。
話は戻しまして、高速でのフルブレーキ&ヨー等何れも気になるような点は有りません。
御購入以来、丁寧にお乗り頂き、誠に有り難うございました。
オプション&装備について
1 純正DVDナビTV (TV-KIT付)
2 KENWOOD・CD/MD
3 プライバシーガラス
4 Vスペック用フロント・アンダーカバー
5 Nismo・マフラー
6 Nismo・コイルスプリング
7 Panthera・セキュリティー(価格・￥210.000-)
8 ETC
9 ターボタイマー
10 ソーラーバッテリー
11 フロワーマット
整備記録について 平成11年2月10日 新規登録
平成11年 月 日・・・・1km・・・新車1ヵ月無料点検(実施日・記載なし)
平成11年 3月12日・・・352km・・・クイック整備(メーカー保証)
平成11年 9月11日・・・2132km・・・新車6ヵ月無料点検
平成12年 1月29日・・・3679km・・・12ヶ月定期点検整備
平成12年 8月18日・・・5684km・・・6ヶ月点検
平成13年 2月 3日・・・7417km・・・12ヶ月定期点検整備
平成13年 7月18日・・・9080km・・・6ヶ月点検
平成14年 1月24日・・・10492km・・・24ヵ月定期点検整備(
車検整備)
平成14年 7月27日・・・11556km・・・6ヶ月点検
平成15年 2月 8日・・・13779km・・・12ヶ月定期点検整備
平成15年 8月 7日・・・14581km・・・6ヶ月点検
平成16年 1月15日・・・17559km・・・24ヵ月定期点検整備(
車検整備)
平成16年 8月10日・・・18861km・・・6ヶ月点検
平成17年 3月12日・・・20383km・・・12ヶ月定期点検整備
平成18年 5月 9日・・・21312km・・・24ヵ月定期点検整備(
車検整備)
平成20年 5月 7日・・・26802km・・・24ヵ月定期点検整備(
車検整備)
平成21年 5月16日・・・31066km・・・12ヶ月定期点検整備
現在の走行距離・・・31673km
以上のような行き届いた整備歴です。
このようなオーナー様の愛情タップリな極上・高品質・R34・GT‐Rです。
なお、オークションの評価は、AU4.5AB です。
是非このようなR34・GT‐Rをお探しのお客様をお待ちしております。
程ほどの程度で良いという方も是非この機会にこのような逸品をご検討下さい。
ただし修復歴車(事故車)やドアー、ボンネット、フェンダー等一部の交換車ぐらいであればよいという方は御遠慮下さい。
メインテナンスについて
当社ではわが国トップレベルの自社工場において、ベテランメカニックが担当し、昭和10年の創業以来、永年心をこめて整備に当たらせていただいております。
平成2年よりスカイラインGT-Rのコーナーをわが国で初めて設けて以来ベテランメカニックが担当し、ノーマルにこだわり続けやって参りました。
今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。
納車に際しましては、弊社本社工場にて12ヶ月点検整備&リフレシュプランを実施、その後納車整備し、ご希望地へゼロ陸送にて納車いたしております。
見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。
お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。
ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。
なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列最大手キャリヤー会社に対応していただいております。
|
