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| 車両番号:11201 |
| 186.9万 税抜き価格178万円 |
スバル アルシオーネ SVX 3300 S4 |
| ボディータイプ | ドア数 | 年式 | 排気量 | 走行距離 | 車検 | ボディー色 | 修復歴 | 評価点 |
| クーペ | 2 | H8 | 3300cc | 2.7万k | 検2年付 | ライトシルバーM (406) |
無し | US4AA |
| (リサイクル費用 :別途必要) |
| 定期点検記録簿 | ○ | AT:○ 6MT:■ 5MT:◆ | ○ | CD | |||
| ワンオーナー | ○ | エアバッグ | ○ | MD | |||
| フル装備 | ○ | ABS | ○ | アルミホイル | ○ | ||
| (パワーステアリング) | ○ | 本革シート | 4WD | ○ | |||
| (パワーウインドウ) | ○ | テレビナビゲーションシステム | エアロ | ||||
| (ステレオ) | ○ | (TV) | サンルーフ | ||||
| (エアコン) | ○ | (ナビゲーション) | ETC | ||||
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| 【アルシオーネ SVX S4 H8 走行2.7万km 1オーナー】 いつもご覧いただき有り難うございます。久しぶりに入庫いたしました S4 それもナント!!!1オーナー、最終版 H8年式、走行2.7万km という、希少な SVX S4 でございます。 さすがに、このような条件のSVXを探すのは困難になってまいりました。 しかしながら、ありがたいことに 忘れた頃に時々出てまいります。 最近、再び、三度SVXに乗りたいというお客様が結構お見えになるようになりました。 やはり皆さんおっしゃいます。 『やっぱり、どうしてもSVXが忘れられない、新車のレガシーB4には乗っているのだけれど、やっぱり違うんだよね!!!! そうかといって、手のかかるSVXは御免だし!!!! 気を遣わずにSVXを味わってみたいんだ』 やはりたいしたものですスバルさんスバル党のお客様を逃していませんね。このようなメーカー受難の時期スバル党のお客様を大切に!!!!! 勿論、トヨタ、日産、BMW、アルファ等に移られた方もご来店いただいております。 やはり一度知ったSVX の味を皆さん身体のどこかで覚えていらっしゃるようで、再び、三度御購入いただいております。 また最近の傾向といたしまして、新たに20歳だいのお客様もお見えになるようになりました。 彼らは全くSVX が初めての方ばかりです。以前お父さんが乗っていて、その話を聞いて是非乗りたかったとか、色々車の情報誌等を調べているうち何時か乗ってみたいなぁ〜〜〜〜といったキッカケでお出でいただいております。 また数台愛車をお持ちのお客様から、またずぅ〜〜〜〜〜〜とSVXを愛され続けておられるお客様から常に数台リフレシュプランでお預かりし、生まれ変わろうとしております。 先日もM氏から譲っていただいたS4もF氏のもとへいくことが決まりました。 プライス¥93万(税込み¥976,500-)であげておりましたが、外装関係約¥18万、車検・リフレッシュP等で約¥65万ほど掛かりもっかのところ頭を抱えているしだいです。 しかしながら、引き続きSVX を愛していただいているF氏に最良の状態のS4をお届けしたくて頑張っているしだいです。 さすが SVX も巷 数多かれど、なかなか手に入れたいと思う個体がなくなってまいりました。 しかしながら、頑張ってやっていきますので宜しくお願い致します。 そうしたなかで、先日は相模湖ピクニックランドにてT氏をはじめとする有志の皆さんの努力により、過去最大級のオフミが開催されたことは大変素晴らしい事でした。 ≪どのSVXもとてもオーナーの愛情のこもったものでした≫ やはりML等につきましては、私ども業者が参加する場ではなく、愛する皆様方の楽しむ場であるという思いから、一切参加しておりませんが、どうか今後とも楽しんでいってください!!!!! なお、NOREV社のミニチュアについては、当初H18年6月予定から12月になり、さらに遅れているようです。 担当のG氏から伺ったところ、海外生産のためより私どものそしてお客さまからの御指摘により、さらにリアルにするため僅かな変更でも大変手間と時間が掛かってしまい、申し訳ないとお詫びをしておりました。 くれぐれもお客様に宜しくとのことでした!!!! いろいろ読んで頂きありがとうございました。 大変おそくなりました。いつものようにチェックいたしましょう 外装について 各パネル共に脱着交換跡なし、 ただし @左側面に補修ペイントの跡(補修ペイントによる波跡が認められます。) Aフロント、リヤーバンパーはやはり補修ペイント跡(コーナー等コスリ傷を補修したものと思われます。) この部分の仕上げの状態が気に入りませんので、再塗装いたします。 以上のような、外装状態ですが、一般の方には指摘されないとわからないと思います。 じつは、先日SVXをお求めにお出でいただいた、お客さま二組にご覧いただきましたが、 全く判りませんでした。 二組のお客さま共に、この S4 を見ながら 『とてもイイですね!!!!』 とおっしゃっておりました。 一般にはこの程度の理解です。 しかしながら、よく説明をし、再度よ〜〜〜〜〜く、視ていただいたところ、わかっていただきました。 しかしながら、私どもでは納得できません。 日々の外装掃除で、気になってしょうがないのです。 というわけで、弊社にてフロント・リヤーバンパーは再ペイント致します。 内装について 各内張り、ドアートリム、インパネ、共に気になるような傷、擦り等は見あたりません。 勿論、よくみられるアルカンターラの擦れもみられません。 この走行距離では当たり前かもしれませんね!!!! 各ウッド調パネルも同様に綺麗です。 禁煙車ですので、使用されたことのない綺麗な灰皿、いいですね〜〜〜〜〜 リヤートレーには純正の空気清浄器がついております。 走行について 例によって、いつものコースで、ヨーを試しつつ、フルブレーキ、6400rpmまで回し2速、3速で振フル加速、もっとも3速では回りきらず、途中であのいやなドッドッドッですが 全く問題ございません。 以上のような、希少な H8 最終版 S4 でございます。 走行距離の少ない、高品質の S4 をお探しのお客さまの御来店をお待ちしております。 メインテナンスについて 当社ではわが国トップレベルの自社工場において、平成4年よりアルシオーネSVXのコーナーをわが国で初めて設けて以来ベテランメカニックが担当し、やって参りました。 当然デーラーさんよりも扱う台数は多いのは当たり前です またオリジナルパーツの開発、御相談等、今後とも、さまざまなノウハウとリフレシュプランをご用意し、車検整備ほかオリジナルコンディションメインテナンス等にこだわり続けてまいります。 納車に際しましては、当社工場にて24ヶ月定期点検整備(車検整備)を実施後、納車整備を行い納車いたします。 定期点検整備記録表 初年度登録 平成・8年・7月16日 ・6ヶ月点検 平成・9年・1月・9日 ・・・3240km 12ヶ月点検 平成・9年・7月18日 ・・・5787km 12ヶ月点検 平成10年・7月・2日 ・・・9685km 24ヶ月点検 平成11年・6月15日 ・・13120km 12ヶ月点検 平成12年・6月13日 ・・15646km 24ヶ月点検 平成13年・6月27日 ・・17953km 12ヶ月点検 平成14年・7月・3日 ・・20740km 24ヶ月点検 平成15年・6月20日 ・・23321km アルシオーネSVX取扱書 車検証入れ 見積り、保証、納車(全国津々浦々)、程度等、様ざまな、どのような些細なこと、また疑問点、質問、価格の相談など遠慮なくお問い合わせ下さい。 お客様が安心し、ご納得いただけるまで誠意をもってお答えさせていただきます。 ご質問については、メールあるいは、電話にてご連絡いただければ、幸いに存じます。 なお納車についてはプロ中のプロ全国にネットワークを持つ新車・中古車のトップ納車実績を誇るメーカー系列大手キャリヤー会社に対応していただいております。 |
| K・STAFF 049−226−2211 埼玉県川越市脇田町23−1 |